Omoda представила новый флагманский кроссовер C7 для России. Авто сняли на фото
Марка Omoda провела закрытую презентацию нового кроссовера C7 для России, который станет ее флагманской моделью на российском рынке. Старт продаж новинки в нашей стране намечен на 2025 год.
В понимании Omoda кроссовер С7, как и C5, создан с прицелом на молодых клиентов, которые не боятся экспериментировать, рисковать и узнавать что-то новое.
Благодаря фирменной художественной концепции под названием «Искусство в движении» Omoda С7 получила динамичный силуэт с плавными изгибами, придающими модели модный шарм и привлекательный вид со всех сторон. Фронтальную часть автомобиля украшают необычная безрамочная решетка радиатора и светодиодные фары «орлиный глаз», вместе образующие собственную гармонию.
Боковой профиль Omoda отличается простыми, но изящными формами, с восходящей поясной линией, которая подчеркивает рельефность кузова. Крыша кроссовера, мягко спускающаяся к крышке багажника, придает его облику динамичность и способствует улучшению аэродинамики. Дизайн кормы также привлекает внимание атлетическими контурами и прямыми линями задних фонарей, что перекликается с оформлением носовой части.
При создании экстерьера Omoda С7 большое внимание было уделено деталям. К примеру, в области противотуманных фар наложен нестандартный пиксельный орнамент, навеянный цифровыми технологиями. Салон кроссовера, который, собственно, и реализует эти технологии на практике, также оформлен в фирменной ультрасовременной стилистике, утверждают в Omoda.
Внутри модель оснащена высокотехнологичным кокпитом, который комплектуется большим 15,6-дюймовым экраном. Мультимедийный комплекс, отличающийся высокой функциональностью и быстродействием, дополнен иммерсивной аудиосистемой с панорамным звучанием, в арсенале которой 12+2 динамиков и множество различных настроек, обеспечивающих высокое качество воспроизведения.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
В Omoda C7 также реализовано четырехзонное голосовое управление, что позволяет не только водителю, но и всем пассажирам эффективно использовать все возможности данной технологии. Кроме того, кроссовер оснащен интеллектуальной системой ароматизации и системой активного шумоподавления ENC, что сделает любое путешествие спокойным, приятным и безмятежным.
Что касается «техники», то пока «семерка» представлена только с гибридной силовой установкой, в которой 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 156 л.с. сочетается с электромотором и роботизированной коробкой передач DHT. Общая отдача всей системы достигает 326 л.с. и 510 Нм крутящего момента. Запас хода на электротяге заявлен на уровне 95 км, а с полным баком бензина кроссовер может проехать до 1200 км.
В будущем флагман Omoda получит и бензиновую версию. Ее оснастят 186-сильным турбомотором объемом 1,6 литра от Jaecoo J7. А еще у C7 будет не только передний, но и полный привод.
О ценах пока говорить рано, но в «одноклассники» Omoda C7 уже сейчас можно записать Haval H3 (от 2 599 000 рублей), Geely Atlas Prо (от 2 798 990 рублей) и, например, Hyundai Tucson (от 3,1 млн рублей), который привозят в Россию по альтернативным схемам. Стало быть, минимальный ценник на «семерку» должен быть в районе 2,6-2,8 млн рублей.