Ваз 2115 брать или нет?

Вопрос такой, стоит брать или нет? Машину собираюсь брать новую, но вот думаю стоит ее вообще брать или посыпиться и т.д. Есть у кого опыт?

Если машина российская, то имеет смысл брать одно-двух годовалую, т.к. у новых Вазов в первый год часто вскрываются заводские дефекты, которые у держанных машин уже сделаны прежними хозявами.

rr12345, резонное замечание, но есть гарантия (живу в Воронеже), почему бы не устранить самому если что вылезет, да ощущение нового автомобиля. Да и помимо того что преждний хозяин устронил дефекты, он мог и добавить, причем более серьезных, которые не всегда и заметишь. это как вариант.

имею ВАЗ 21103 2001 г.в купил в 2003 году не новую за 150 руб . За это время ничего кроме расходников не менял, ездию каждый год на Юг . Сейчас собираюсь продать, возьму примерно столько же . А ты если купишь новую , то за эту цену не продашь, и через месяц она станет б/у .
Да ещё прибавь сюда литые диски , сигналку , шипов резину, чехлы и т.д. и по мелочи тебе новое авто обойдётся еще + ~30000 руб . А в б/у авто это почти всё есть . НАсчёт сыпучести ВАЗов всё это брехня , если всё во время делать ( как на иномарках) то машина будет служить верой и правдой . А про то что ВАЗы сыпяться пишут те кто на них сроду не ездил

dfx777, по поводу что брать надо немного б\у полностью согласен. Ну а вот не сыпется это как повезёт. Имел две 2115. Одну 2002г вторую 2004г На одной год, многое менял (но не дорого) когда продавал была ушатана в хлам, сломано всё. Но продал почти за столько же как и покупал потери минимальные пробег за год около 70т.км. На второй отъездил три месяца (около 20т.км) Не чего не делал. Даже расходники и масло не менял (за это стыдно) продал в плюсе. Но всё равно впечатления не очень по мелочам. Например эл.стекло подъёмники какие то ленивые вверх стекло не всегда подымают приходилось смазывать селиконом итд итп. Во общем это машина для людей у которых много времени и желания постоянно возиться и усовершенствовать своего коня в мелочах.

а что неадежнее? 2110 или 2115? или это опять как повезет?

DrVEB2, возьму кредит, пособирай по знакомым, но зачем учицца на своих ашипках. Бери новую недоиномарку типа логана, ланоса и т.п. Сейчас очень бюджетный Сенс появился кстати

Yurashek, слышал такую веСч

.
Если у тебя логан то ты лох. А если ваз то у тебя временные финансовые трудности.

DrVEB2, 2110 или 2115 - Лучше 2110 имхо. Но а по надёжности одинаковы они. Конструктивно мало чем отличаются. Если сравнивать 8-ми клапанные.

nikolas, не, ну если охото пацаномобиль, то лучше 12 оттюнинговать по полной, музыку+ фигню. чоп гудела при езде как порш.
Кстати Логан ща и не кипиш по его цене. Либо нафаршированный за 320, либо ждать полгода. А кстати. кады я на нём езди- оч даже ничего...

Yurashek,
А ты думаешь бюджетный Sens лучше Таза, сомневаюсь, читал я отзывы о ланосе, не фонтан да и запчасти ждать, а сенс вообще запорожец. Логан, посидел в нем в салоне, посадка высокая и сидячая, чем то ниву напомнило, немое. Да и брать за такие деньги венгерскую Дочию, с шильдиком Рено, как- то не знаю. Из всех ино считаю разумным только акцент, но он стоит других денег

293,700 . А хочеться взять машинку поездить пару лет пока новая и продать, думаю что 15 ку продать будет можно. И тогда купить Елантру или что еще

Просто как варинт взять бу немца за эти деньги и работать на него. Короче наверное поддержу наш автопром.

Пацаномобиль не нужен, нужно транспортное средство чтоб из пункта А в пункт Б с минимальными затратами, а купить 12 вложить в нее денег чтоб жжужжала и сверкала, всерно ино она НИКОГДА не станет, у меня до этого был немец 93 года.

DrVEB2, а может волгу 31105

_________________
Я наблюдаю. Администратор.
Блочно модульные котельные, ремонт котлов Универсал, котельное оборудование с доставкой по России

DrVEB2, Итак, типичная провинциальная проблема: меньше читай, больше слушай простых юзеров, которые на них ездят. Если представляешь, что такое маркетинг, то поймёшь. Просто сам я этим занимаюсь,и если неверишь, набери в Яндексе "Хачу купить Киа спектра" и в спец размещение( цена за 1 (!) клик 19 уёв) уидиш Сюрпрайз. http://www.yandex.ru/yandsearch?rpt=rad&text=%EA%F3%EF%E8%F2%FC+%CA%E8%E0+%F1%EF%E5%EA%F2%F0%E0
Совет мой реален, купить хоршую 15 без косяков - 3% вероятности. Косяки в год=около 30000 по мизеру.
Насчёт Делчи или ещё чё этой румынской-зайди на форум логановодов. Там те всё расскажут.
Далее по продаже: если продавать через 2 года, то меньше в цене потеряет б.у. немец, чем 15 или логан.
И ваще, от бэбских цен я просто фигею, откуда такие деньги, господа. Если бы хотя бы одну машину пригнать в Мск и попытацца продать по той цене, по какой она на ура продаётся в бэбске, то наверно в дурку заберут.
P.S. Я выбрал спектру, но это лет на 5 как мизер...

nikxn, Волга хороша комфортом и размерами, но это вечный автомобиль, купив его не продашь за нормальные деньги, поэтому волгу не пойдет, в силу отсутсвия ликвидности так сказать

Yurashek, Немец 15 лет в цене практически не теряет, зато теряет хозяин на ремонте, причем можно попасть на не мало, так как запчасти стоят денег, да и потом продовать машину с косяками переходящими по наследству тоже тяжеловато.
А про цены на авто в москве, если взять там нашу машинку и потом попытаться продать в бебске через годик, то проблеммы обеспечены. В москве машины уезженные, там люди ездят в целом не по стольку сколько у нас. Да и кузов съеденный солями... Машина 5 ти лет будет вся бита в разные части. Да бывают исключения, но редко. Была у меня 7 ка с москвы, взял я ее дешевле чем в Бере цены, вид был офигенный, искали ее там 1.5! месяца, машине было 4 года. Я тогда еще на физмате учился. Мне повезло что я ее смог продать, никто из понимающих не за сколько не хотел брать машину из москвы, пока не сменил ПТС. И тогда сразу ушла.

Сейчас по жаре катаюсь, и так я доволен тем что у меня климат контроль есть.

Смотрю я на истекающих потом владельцев ВАЗов и остальных черметов. И наводит это зрелище на мысль какая бы не была машина главное чтоб в ней кондей стоял. Лучше на любой недоиномарке с комфортом чем поддерживать отечественного производителя как бы это не было выгодно и временно.

nikolas, газы комплектуются кондиционерами. и не на много дороже получается от базовой комплектации

_________________
Я наблюдаю. Администратор.
Блочно модульные котельные, ремонт котлов Универсал, котельное оборудование с доставкой по России

nikxn, климат контроль и кондей вещи разные...

Yurashek, это точно. С кондем я не могу ездить простываю сразуже. А климат вещ!

nikxn, И сколько ж стоит такой ГАЗ. И что такое базовая комплектация "ручка, мясорубки," ткань,без музыки,даже без ковриков

,без анткора и сигналки........... итд.
Вопрос2 сколько будет стоить ГАЗ в максимальной для ГАЗа комплектации?

250-300 тыс. рублей

_________________
Я наблюдаю. Администратор.
Блочно модульные котельные, ремонт котлов Универсал, котельное оборудование с доставкой по России

	Подсчет с 25.08.2003		Интернет ресурс города Борисоглебск. Поддержка сайта: Колпаков Никита Сообщения на форуме размещены пользователями сайта, и владелец сайта не несёт ответственности за их содержание. Портал работает с 1 мая 2003 года. Открытие страницы: 0,091 секунды