Мотодальнобой

дык знаем такие...еще раньше были...

man1984, посмотри:

Здесь ещё несколько фоток:
http://trinixy.ru/40661-motocikl-xishhnik-13-foto.html

_________________
Чтоб меня так пёрло, как иные тут трезвыми гонят... ©
Всё ИМХО!

starik50, я конешн все понимаю. Но давай ты под фотки мотиков новую темку откроешь?

_________________
Он был одиноким эстетом и напивался до белых единорогов

I_am, а те он мешает чтоли??? пока покатушек нет..мона и фотки посмотреть..есть такое..мототоксикоз..страшная весчь!!! а фотки классные..
Не понимаю такие мотики..нет в них смысла...не утилитарны

man1984, мне не мешает. Но идея раскладывать посты по темам, ты удивишься, придумана не для того чтобы модерам приятно сделать.
Представляешь, это нужно для того чтобы человек, который хочет увидеть фотки прикольных мотоциклов, легко их нашел. А не пытался угадать что они в теме про мотодальнобой.

PS А тебе что мешает если они будут отдельно?

_________________
Он был одиноким эстетом и напивался до белых единорогов

http://www.newkaliningrad.ru/news/foto/k993721.html - протест калининградцев))

I_am, да мне хоть в одну тему слей...все равно))) а ваще галерею нада делать нормальную..что всякие фотаки не валялись не пойми где

МОТОТОКСИКОЗ.
Это когда я кручу баранку своего Доджика.. а рука при старте непроизвольно сжимает руль и откручивает ручку газа до отказа... Когда с грустью смотришь на снег, когда молишься на столбик термометра и календарь.. Когда считаешь дни.. Когда форумы и журналы по мототематике прочитаны и изучены практически наизусть....Когда весь мотик вылизан и ждет тебя..а ехать нельзя... и еще много много когда...а нельзя...
И вот настал тот день. Ты у стен гаража.. Открываешь ворота, откидываешь чехол, ставишь аккум., промываешь карбы, подготавливаешь все к пуску. Ключ на старт. Мир замер. Остановилась планета, перестали тикать часы, замолкли машины, перестало биться сердце, больше ни звука. Ты поворачиваешь ключ. Ожила приборка. Стартер резко крутанул коленвал. С ПОЛ ОБОРОТА! СРАЗУ! Завелся.. Заурчал... Ты трогаешь свою грудь.. там, внутри - бьется второе сердце. ТЫ СЛЕГКА ОТКРУЧИВАЕШЬ РУЧКУ ГАЗА И ЭТО СЕРДЦЕ БЬЕТСЯ БЫСТРЕЕ, ОНО БЬЕТСЯ В ТАКТ! ... пока холодный. надо прогрется.. да.. тело начинает колоть сотни электрических импульсов... Мандраж.. Ну так.. выкатим потихоньку.. Так что с тормозами? Норм.. слава богу заблаговременно прокачал и сменил все.. масло? так.. норм. вчера залил.. Фух.. Закрывашь двери гаража. И словно отсекаешь прошлое. Все зимы больше нет. Новая веха!
Садишся в седло. Мда. Непривычно после зимы-то.. НУ! С БОГОМ!
И вот он. Твой первый перекресток... Проезжаешь в лево... Первый светофор...весной все первое... Первый на линии.. Асфальт еще в песке после зимы.. так.. с ходу буду рвать.. А-а-а-а-а!!!! ГАЗ! ПЕРВЫЙ! ПЕРВЫЙ! Блинкер мигет в мозгу.. ПЕРВЫЙ!
Едешь по уже вечернему городу и слышишь, то тут то там просыпаются мотобратья от спячки.. Ревут моторы.. Тебя видят-приближаются.. идете паралельным курсом-притормозят, дождутся.. Что б потом отжечь с места...попить кофе у максимума...помесить гряз по разливу...Мда. Сезон начался..

вот как то так

[quot

_________________
С дурака меньше спрос!!

ну не все в дальнобой ездят. хотя я до последнего мот с регистрации не сниму...проблем не хочу.

man1984, я так не понял.
а чему этот протест то был?

_________________
Я наблюдаю. Администратор.
Блочно модульные котельные, ремонт котлов Универсал, котельное оборудование с доставкой по России

nikxn, рпотив повышения платы в налоговую за два колеса в три раза)))

....

_________________
С дурака меньше спрос!!

dimich66, так ж гутарят про то что мотоцикл приравнять к предмету роскоши)))

[quot

_________________
С дурака меньше спрос!!

Если так налог поднять то мотиков не зарегестрированных станет в разы больше!!!! их щас то мало кто регестрирует....только по необходимости))) Государство само себе создает проблемы а потом мужественно их преодолевает

О том, почему за мотоцикл нужно будет платить в 4 раза больше, чем за автомобиль, мне рассказал председатель постоянного комитета по бюджету, экономике и финансам
Валерий Фролов:

(давайте посмотрим в его честные глаза)

- Валерий Витальевич, почему налог на мотоциклы сейчас в 5 раз выше, чем на автомобили аналогичной мощности?

- На сегодняшний день я не вижу актуальности в этом вопросе. Я не вижу того, что без этих мотоциклов у нас что-то развалится, что-то рухнет. Если определённая часть населения хочет пользоваться дорогущим мотоциклом, пусть пользуется, пожалуйста. Но при этом, конечно, за это должна быть и плата достаточно высокая.

- Но в категорию «свыше 35 л.с.» попадают и такие мотоциклы как, например, «Урал», на которых ездят пенсионеры. При ставке налога 100 руб. за каждую л.с. им придётся платить 3600 р. в год...

- Давайте мы с вами не будем фантазировать, а просто выйдем на улицу и посмотрим, сколько там «Уралов». Одного-двух можно увидеть, да, бывает…

- Другой пример: у человека мотоцикл мощностью 150 л.с. По новым ставкам транспортный налог для него составит 15000 руб. в год.

- А сколько стоит этот мотоцикл?

- Около 3000 евро.

- 3000 евро?! Мотоцикл стоит?!

- Да.

- Почему так дёшево? Не может быть!

- Не у всех же такие новые и дорогие модели, как, например, у одного из ваших коллег – депутата облдумы Валерия Селезнёва. Большинство мотоциклов сравнительно недорогие. И ездит на них преимущественно молодёжь.

- Нет, на скутерах ездят – я вижу, как носятся тут… Но если скутер стоит, условно говоря, тысячу евро, то почему стопятидесятисильный мотоцикл так дёшево стоит?

- Можете посмотреть объявления о продаже мотоциклов.

- Я проверю. Я зайду в магазин и посмотрю, сколько они там стоят.

- Вы не опасаетесь, что после повышения транспортного налога многие мотовладельцы просто снимут свои мотоциклы с учёта?

- Знаете, вот этим нас всегда и шантажируют. Но могу привести данные по уплате транспортного налога за последние три года. 2006 год: план 167 млн. руб., фактически уплачено 303 млн руб. 2007 год: план 383 млн. руб., фактически уплачено 417 млн. руб. 2008 год: 476 млн. руб. – план, 608 млн. руб. – уплачено. Каждый год идёт с перевыполнением. Расчёт-то ведётся по усреднённым показателям (например, в категории от 100 до 150 л.с. берётся показатель 125 л.с.), а оплата идёт по фактическим показателям (например, 135 л.с.).

- Эти данные по общему транспортному налогу или только по транспортному налогу с мотоциклов?

- Это общий транспортный налог. Мы не можем вести статистику отдельно по каждой категории. А мотоциклы в общем балансе – вообще копейки. Т.е. можете представить – 608 млн. руб. в 2008 году уплачено транспортного налога, а мотоциклов мощностью свыше 35 л.с. зарегистрировано всего около 1300 единиц. Умножьте свой налог на 1300 и приблизительно получите, сколько эта доля составит. Пол процента, а то и меньше.

- Мотоциклы используются только в тёплое время года. Возможно стоит учитывать это при назначении ставки транспортного налога?

- Не знаю, я об этом как-то не задумывался. Может быть и стоит. С другой стороны, многие пенсионеры тоже зимой не используют свою машину. Это надо вести какие-то подсчёты, исследования, скорее всего.

- А тот факт, что в тёплое время года мотоциклы разгружают городской трафик?

- Меня, например, эти мотоциклы пугают, особенно в ночное время. У меня окна выходят на улицу Комсомольскую. Знаете, когда ночью несётся мотоцикл, со страшным треском и со страшной скоростью, мне становится иногда не по себе. Ребята, что вы творите, в конце-то концов? Люди спят, а вы тут грохочете. Это первое. Второе – а скорость-то вашего передвижения какова? А ребёнок на дороге? Что вы делать будете? Зачем вот этим вот заниматься?
И мотоциклисты во многом сами провоцируют вот такое к себе отношение. Когда ведут себя таким образом. Особенно по ночам.

- Ещё один момент: мотоцикл гораздо меньше автомобиля по массе и размерам, а соответственно не наносит вред дорогам, не создаёт проблем с парковкой и т.д.

- Дороги строятся для транспортных средств и любое транспортное средство какой-то вред несёт. Но есть транспортное средство безопасное или менее опасное, чем другое. Так вот мотоцикл по опасности в этой очереди стоит на самом первом месте. Это самое опасное средство передвижения. Потому что человек летит ничем не защищённый, кроме этой каски, которая, как правило, не закреплена. И когда он «шандарахается» об асфальт головой, то, извините меня…

- Наносит вред асфальту…

- Нет, наносит вред, в первую очередь, своей голове.
Я имею определённый опыт работы в ОВД (я майор милиции), и по долгу службы мне приходилось многократно выезжать на разного рода ДТП, в том числе, с участием мотоциклистов. Это зрелище не для слабонервных: разбитая голова и дорога усыпана мозгами, того, кто врезался в это дерево или грохнулся с этого мотоцикла...
Я не сторонник вообще мотоциклов. А тем более такой езды на мотоциклах, как у нас рокеры порой устраивают.

- Что бы вы могли посоветовать мотоциклистам? Продавать мотоциклы? Или снимать их с учёта и ездить без номеров?

- Я вам советовать ничего не буду, потому что вы люди взрослые и сами примете решение, в зависимости от того, как вам позволяет поступить в данной ситуации материальное положение.
Я полагаю так: если вы имеет машину мощностью 75 л.с. и мотоцикл мощностью 71 л.с., и если вас прижмёт и будет тяжело, вы, скорее всего, сделаете выбор в пользу машины. Ну а тех, кого это не прижмёт, они наверное сделают выбор в пользу и того транспортного средства и другого. Как говорится, по одёжке протягивай ножки. Если у тебя есть три рубля, почему ты живёшь на пять рублей? Сколько доходов ты имеешь, настолько ты и рассчитывай.

взято ОТСЮДА

http://www.newkaliningrad.ru/news/foto/k994153.html - в продолжение

	Подсчет с 25.08.2003		Интернет ресурс города Борисоглебск. Поддержка сайта: Колпаков Никита Сообщения на форуме размещены пользователями сайта, и владелец сайта не несёт ответственности за их содержание. Портал работает с 1 мая 2003 года. Открытие страницы: 0,107 секунды