Новая Lada Iskra получит более качественный кузов, чем Vesta. Авто сняли на фото
Новая LADA Iskra, чей старт продаж, по слухам, могут перенести на апрель 2025 года, получит полностью оцинкованный кузов. Это станет одним из главных черт модели, в которой она превзойдет даже флагманскую LADA Vesta.
По данным инсайдерского паблика Avtograd News, оцинкованной у «Искры» будет даже крыша. У «Весты», для сравнения, в кузове «универсал» оцинкованы и защищены от коррозии все кузовные панели, а в четырехдверном кузове «седан» — все, кроме крыши. Наконец, бюджетная «Гранта» и вовсе может похвастаться «оцинковкой» лишь 25% кузова.
Между тем, продажи LADA Iskra у дилеров LADA могут стартовать не в начале следующего года, как сообщалось ранее, а только в апреле. Сдвиг сроков, если верить инсайдерам, связан со сложностями с «переездом» седана Granta на конвейерную линию Niva. Также источники говорили о необходимости импортозамещения некоторых компонентов, из-за которого оснащение нового «бюджетника» может стать проще ожидаемого.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
Напомним, серийное производство новой LADA Iskra должно стартовать на «АвтоВАЗе» в первом квартале 2025 года. В одноименное семейство войдут седан, кросс-универсал и обычный универсал — все они будут построены на основательно переработанной модульной платформе CMF-B, «доставшейся» российскому концерну от альянса Renault-Nissan.
Выпускать и продавать модель планируется в трех моторных версиях: с восьмиклапанным 90-сильным двигателем объемом 1,6 литра, сопряженным с пятиступенчатой «механикой». Вторым вариантом станет пара из 16-клапанного 106-сильного мотора того же объема и шестиступенчатой «механики», а в третьей «Искра» получит тот же 106-сильный двигатель в сочетании с автоматической коробкой передач (вероятно, вариатором китайского происхождения).
Ранее «Автоновости дня» сообщали о том, что «АвтоВАЗ» приступил к сертификации LADA Iskra. Целый автовоз с «Искрами» уехал в сторону Дмитровского полигона пару недель назад.